|
Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru) |
|
| 20.02.2018 | |
|
Новая карта показывает, сколько времени требуется, чтобы добраться до ближайшего крупного города |
|
|
Алина Измайлова |
|
|
Специалисты исследовательского Института больших данных () при Оксфордском университете представили карту, которая для любой точки планеты показывает её удалённость от ближайшего крупного города (минимум 50 тыс.жителей). Время в пути можно отследить по цветовым пятнам: где-то дорога до «цивилизации» занимает меньше часа (зона белого цвета), а из каких-то точек придётся ехать больше суток (ареалы, окрашенные в чёрный цвет). отображает транспортную доступность с точностью до 1 км2.  Изображение: Malaria Atlas Project.Чтобы создать карту, учёные синтезировали данные двух ресурсов: и . Последнее подобное изыскание проводилось в 2000 году, однако проект оксфордских специалистов охватывает в пять раз больше дорог: в отличие от старой версии, сюда включены и второстепенные дороги (например, грунтовые). Не секрет, что для сельских поселений транспортная связь с городом всё ещё является одним из условий экономического благополучия. Несмотря на стремительные темпы развития технологий, рост доступности мобильной связи и интернета, мы всё ещё не можем получить львиную долю услуг (в банковской, образовательной сфере, в здравоохранении и других) без личного присутствия. При этом покрыть все потребности граждан по-прежнему могут лишь города. Разработчики уверены, что их картографическое исследование может способствовать развитию «забытых» уголков планеты и улучшить тем самым положение местного населения – если «инструмент» попадёт в руки заинтересованных политиков и девелоперов. Журналисты издания чрезвычайно заметный контраст между развитыми и развивающимися странами: например, в Великобритании транспортная сеть окрашивает территорию в светлые и красноватые оттенки, что свидетельствует о высокой мобильности населения и непродолжительности поездок до города. В Центральноафриканской республике ситуация противоположная: подавляющее большинство местных жителей с большим трудом может добраться в два крупных города, расположенных в западной части страны.  Великобритания. Изображение: Malaria Atlas Project. Центральноафриканская Республика. Изображение: Malaria Atlas Project.Издание уточняет, что иногда чёрный цвет суши – лишь показатель особенностей природной среды. Например, вся жизнь в Австралии из-за засушливого климата сосредоточена на побережьях, поэтому на карте The Malaria Atlas центральная часть государства-материка окрашена в тёмный цвет.  Австралия. Изображение: Malaria Atlas Project.Кроме того, на планете есть обширные сельские зоны с низкой плотностью населения, но с хорошей транспортной поддержкой. В частности, такая ситуация характерна для США. Авторы проекта объясняют, что «всему виной» пошаговая стратегия, начало которой положил . В соответствии с ним штатам из федерального бюджета стали выделять деньги на строительство новых скоростных дорог. Усилия по строительству сети автострад продолжились, в частности, инициативой 1956 года – ; именно она и сформировала плотную дорожную сеть в США, которую мы знаем сегодня.  США (часть). Изображение: Malaria Atlas Project. |
|