www.archi.ru

Размещено на портале Архи.ру (www.archi.ru)

01.05.2008

Крылатый змей
Объект:
Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань – Терминал 3
Адрес:
Китай, None, Шэньчжэнь.

Массимилиано Фуксас победил в конкурсе на проект нового терминала аэропорта Шеньчженя.

Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Строительство огромного комплекса общей площадью в 400 000 кв. м продлится до 2035 г. и будет разбито на три промежуточных этапа. Необходимость в расширении международного аэропорта Баоань вызвана тем, что Шеньчжень – один из ключевых экономических центров современного Китая. Этот город расположен в дельте реки Жемчужной, неподалеку от Гуанчжоу и Гонконга, и является одним из важнейших финансовых узлов страны, также там бурно развивается промышленность. Все это делает его привлекательным для предпринимателей со всего мира. Аэропорт Шеньчженя уже сейчас – четвертый по величине в Китае, играющий роль ключевого пересадочного пункта между международными и местными авиарейсами.
Огромный комплекс Терминала 3 будет также включать в себя дополнительный терминал-спутник. Обе постройки будут возведены из стекла и покрыты снаружи тонкой металлической сеткой, создающей впечатление змеиной кожи. Симметричные расширения этого удлиненного сооружения, напоминающие в плане крылья, придают ему некоторое сходство с драконом. Такое простое, но эффектное решение не только позволит легко сохранить единство облика ансамбля, который будет создаваться на протяжении 25 лет, но и даст возможность широко использовать в освещении дневной свет, при этом защищая аэропорт от перегрева.
Структура Терминала 3 будет максимально гибкой – чтобы соответствовать изменчивым требованиям гражданской авиации в достаточно отдаленном будущем.
Его центральным помещением будет огромный зал вылета. В его перекрытиях запланирован значительный «разрыв» сетчатой оболочки постройки, что должно создать впечатляющие световые эффекты. Пассажиры международных и национальных рейсов будут распределяться в два соответствующие зоны, расположенные друг над другом. 
Вестибюль также будет играть важную роль; его пространство будет разделено на три уровня, каждый со своей функцией: вылет, прилет, инфраструктура. Они будут делиться на участки «движения» и «остановки»: последние будут представлены салонами ожидания, магазинами и кафе. Они будут включены в общую «текучую» структуру внутреннего пространства аэропорта.
Соперниками мастерской Массимилиано и Дорианы Фуксас в этом архитектурном конкурсе были, среди других, бюро Нормана Фостера, FOA и gmp.
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3
Международный Аэропорт Шеньчжень - Терминал 3