Все мы понимаем, что устаревшая модель работы предприятий «Почта России» не соответствует современным реалиям всё ускоряющейся жизни. Сегодняшние стандарты обслуживания несовместимы с тем, что посылки лежат мёртвым грузом в почтовых и сортировочных отделениях от трёх дней до недели – они должны уходить к адресату максимум на следующий день. В этом смысле почтовикам есть у кого поучиться – федеральные ретейлеры уже много лет используют сеть собственных логистических центров, которые почтовому ведомству сегодня более чем необходимы, как и автоматизированные сортировочные центры.
Сколько их будет – семь-восемь или 31, решит топ-менеджмент ФГУП «Почта России», равно как и вопрос, каким оборудованием обеспечить новые подразделения. Сейчас актуальны вопросы строительства и сопряжённые с ними проблемы выбора генподрядчика, согласования площадок под логистические центры. Не менее важно решить вопрос ускоренного строительства, надёжности, сравнительно невысокой стоимости проектов и их реализации.

Конечно, можно воспользоваться предложениями традиционного капитального строительства (например, блочного и монолитного), однако это затратно и долго, да и не факт, что за время строительно-монтажных работ не произойдёт их удорожание. Кроме того, традиционное капитальное строительство потребует немалых дополнительных затрат на внешнюю и внутреннюю отделку.

Вместе с тем всё большим спросом в различных отраслях отечественной экономики пользуются быстровозводимые здания на основе металлокаркаса и трёхслойных сэндвич-панелей (ТСП).

ТСП представляют собой жёсткую конструкцию из двух стальных облицовок с полимерным покрытием, связанных, как правило, минераловатным или пенополиуретановым сердечником. Панели обладают действительно превосходными тепло- и звукоизоляционными характеристиками, поскольку панель толщиной 80 мм по этим параметрам эквивалентна метровой стене из кирпича. «ТСП сконструированы таким образом, чтобы минимизировать вероятность появления так называемых «мостиков холода», поэтому они свободно могут применяться в любом географическом регионе при рабочих температурах от -600C до +600C. Толщина теплоизоляционного слоя может составлять от 50 до 300 мм. При её правильном подборе для конкретной климатической зоны достигается оптимальная энергоэффективность постройки, что ведёт к снижению эксплуатационных затрат», – говорит Сергей Якубов, руководитель департамента фасадных систем и ограждающих конструкций Группы компаний Металл Профиль, крупнейшего российского производителя фасадных и кровельных систем.

Сегодня на российском рынке представлены различные разновидности ТСП, выбор которых зависит от особенностей проекта и назначения здания. Например, для строительства в городской черте или промышленной зоне, где зачастую размещаются логистические терминалы, хорошим выбором будут ТСП Industrium с облицовкой из стали с покрытием Colorcoat HPS200 Ultra толщиной 200 мкм производства Tata Steel (Великобритания). Коррозионная стойкость покрытия по классификации европейского стандарта EN10169-2 отнесена к категории RC5 (очень высокая). Это свидетельствует о том, что даже в условиях агрессивной техногенной среды промышленного мегаполиса сэндвич-панели с облицовкой из стали с таким покрытием будут служить продолжительное время (гарантия производителя составляет 30 лет). Таким образом, будет обеспечена высокая окупаемость вложенных в развитие почтовой логистики средств.

Ещё одним интересным решением для быстрого и эффективного логистического строительства являются ТСП Airpanel с сердечником из пенополиуретана (ППУ) или пенополиизоцианурата (ППИ). На сегодняшний день пенополиуретан – наиболее распространённый в мире наполнитель для ТСП, обладающий превосходными теплоизоляционными характеристиками. Толщина панелей составляет от 50 до 300 мм, что позволяет использовать их для строительства в самых холодных регионах. При этом вес ТСП Airpanel значительно ниже, чем у аналогов с минераловатным сердечником, что упрощает их доставку на отдалённые стройплощадки. Это особенно актуально в случае с быстровозводимыми зданиями, поскольку их строительство может осуществляться в любое время года. Также использование Airpanel снижает нагрузку на несущие конструкции, что особенно важно при строительстве на вечной мерзлоте.

Пенополиизоцианурат – разновидность пенополиуретана со специальными добавками, повышающими огнестойкость. Согласно пожарному техрегламенту негорючая Airpanel с сердечником из пенополиизоцианурата может использоваться при строительстве зданий II–V степеней огнестойкости.

Кроме того, это решение может применяться на объектах с повышенными требованиями к влагозащищённости помещений, что обеспечивается высокой герметичностью стыков панели. Это свойство, как и пожаробезопасность, является одним из основных факторов, делающих выбор Airpanel оптимальным для строительства центров почтовой логистики, через которые проходит большое количество грузов и корреспонденции в картонной и бумажной упаковке, одинаково боящейся огня и воды.

Преимущества быстровозводимых зданий очевидны с точки зрения экономии и времени, и средств.