|
Бюро TOU Architects получило редкую возможность – создать интерьер нового терминала местного аэропорта и придать ему актуальный облик, сохранив связь с основными элементами локального историко-культурного контекста. Проект был завершен в 2024 году и пока еще ждет своего «звездного» часа.
От редакции Вот уже больше 10 лет в России идет системный процесс модернизации авиационной инфраструктуры, включая строительство новых и реконструкцию старых терминалов в десятках городов. С начала 2010-х годов существенно увеличился объем внутренних авиаперевозок, и старые пассажирские комплексы, многие из которых были построены еще в советские времена, категорически не соответствовали современным требованиям по части удобства, безопасности, эффективности, а также уровню архитектурных решений и интерьерного дизайна.
Первыми ласточками стали два построенных с нуля новых аэропорта: «Платов» в Ростове-на-Дону и «Гагарин» в Саратове. Первый был спроектирован объединенной командой британского бюро Twelve Architects и немецкого Assmann Beraten+Planen, второй – российскими бюро АБ Asadov и ГК «Спектрум». Интерьеры в обоих терминалах разрабатывались российскими дизайнерами. Введенные в эксплуатацию в 2019 году, они перевернули представление о том, как может и должен выглядеть современный аэровокзальный комплекс в центрах российских регионов. В том же 2019 году в рамках национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры» была инициирована отдельная программа модернизации аэропортов, и с тех пор уже более 30 аэропортов получили новые или реконструированные здания и обновленную взлетно-посадочную инфраструктуру.
 Одним из таких новых аэропортов стал терминал в Воронеже, строительство которого началось в 2021 году, а уже в 2024 году были завершены отделочные работы. Новый терминал площадью 13 700 кв. метров, рассчитанный на пассажиропоток в 2 млн человек в год, был полностью готов к приему самолетов, однако запрет на полеты в некоторых регионах юга европейской части России не позволил запустить его полноценную работу.
 Но отсутствие характерной суеты и множества веселых и немного встревоженных людей не мешает оценить по достоинству внутренние пространства терминала, разработанные уже на этапе строительства местным воронежским бюро TOU Architects, постаравшимся собрать и транслировать в интерьерном дизайне целый набор ассоциаций. Помимо обязательных воздушных мотивов в него вошли морская и корабельная тематика, связанная с историей Воронежа и деятельностью легендарного царя Петра I по строительству более 200 кораблей военно-морского флота в период с 1696 по 1711 год на верфях на реке Дон для дальнейшего перехода в Азовское море.
 Интересно анализировать получившийся интерьер и отмечать, какие элементы призваны ассоциироваться с каждой из трех главных тем. За корабельный образ, видимо, отвечают элементы, отделанные деревом и имеющие скругленную форму, напоминающую днище фрегата или шхуны. Воздушную и авиационную эстетику олицетворяют просторные многосветные залы с белыми стенами и акцентными элементами, облицованными панелями под металл разной степени глянцевости. Морская тема проявляется в виде выкрашенных насыщенным синим цветом стен, например отделяющих главный зал со стойками регистрации от зоны сортировочного комплекса, а также потолков в детских комнатах.
 Исторический контекст дал аэропорту право включить в свое название имя Петра I, чего не смог добиться даже петербургский аэропорт «Пулково», носящий имя Федора Достоевского. Напоминанием об этой высокой чести в терминале воронежского аэропорта служит большое панно из перфорированных белых панелей на стене главного зала, образующих портрет Петра I и фрагмент карты региона с водными путями, связывающими город и Азовское море.
 Описание предоставлено архитекторами Бюро TOU Architects было привлечено к проекту нового аэропорта Воронежа, когда он уже находился в стадии реализации: основные планировочные решения, бюджет и ключевые материалы были согласованы, а дизайн-концепция, разработанная ранее, к тому времени морально устарела – с момента ее создания прошло около пяти лет.
Перед бюро была поставлена задача актуализировать интерьерные решения с учетом современных требований к общественным пространствам транспортной инфраструктуры. Несмотря на существующие ограничения, была разработана новая концепция и подготовлен дизайн-проект.
 Одним из ключевых факторов, повлиявших на ход работы, стали утвержденные бюджет и технические параметры: ранее проведенный тендер зафиксировал основные условия реализации. В связи с этим проектирование велось в рамках утвержденного бюджета и с использованием преимущественно уже заложенных материалов отделки.
 Дополнительной особенностью стало то, что TOU Architects работали с уже сформированной планировкой. Это потребовало точной и адаптивной работы, где ключевую роль играли пластика пространства, световые сценарии и визуальные акценты.
В результате ограничения стали не препятствием, а рабочей рамкой, внутри которой были найдены оптимальные и выразительные решения, позволившие сформировать целостный и современный образ интерьера.
 Новый терминал внутренних воздушных линий воронежского аэропорта имени Петра I представляет собой сочетание функциональности, эргономики и исторического контекста. Концепция «Петр Первый и Воронеж» отражает корабельную тематику и морские мотивы, органично переплетенные с авиационными символами.
 Интерьер терминала включает зоны регистрации, ожидания, вылета и выдачи багажа, детские спальни, игровую, три зала повышенной комфортности и переговорный зал. Он выполнен в минималистичном ключе с натуральными текстурами, спокойной палитрой и лаконичными формами, обеспечивающими долговременную актуальность и визуальную чистоту.
 Атриум с панорамными витражами и волнообразным потолком наполняет пространство светом, а бионические формы придают ему динамику. Цветовой акцент – синий – помогает навигации и отсылает к небу, воде и истории города. Для самых маленьких пассажиров предусмотрены безопасные спальни и игровая зона, где мягкие формы и светлые оттенки снижают стресс.
 Залы повышенной комфортности – «Бизнес», «Приорити» и VIP – предлагают приватность и камерную атмосферу. Использованы натуральные материалы, мягкое освещение, органичные формы и функциональные элементы, включая трансформируемые перегородки и продуманное зонирование. VIP-зал выделяется премиальным дизайном, масштабной потолочной инсталляцией и приватной переговорной комнатой.
 Проект сочетает архитектурную выразительность, технологические решения и культурный код Воронежа, превращая терминал в пространство, где пассажир ощущает комфорт, безопасность и смысловую глубину каждого элемента интерьера.
 Международный аэропорт Воронеж имени Петра IФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsМеждународный аэропорт Воронеж имени Петра IФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsМеждународный аэропорт Воронеж имени Петра IФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsМеждународный аэропорт Воронеж имени Петра IФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsМеждународный аэропорт Воронеж имени Петра IФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU Architects
Интерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Вид на зону регистрации на рейсФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользования. Помещение выдачи багажаФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зоны специального обслуживания© TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зоны специального обслуживания© TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Вид на зону посадки у паспортного контроляФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона VIP обслуживанияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона VIP обслуживания. Вид на лаундж зону с мобильными перегородкамиФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона VIP обслуживания. Вид на потолочную инсталляциюФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Переговорная комнатаФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. Зона общего пользованияФотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU ArchitectsИнтерьеры международного аэропорта Воронеж имени Петра I. С/у в зале специального обслуживания №1 (светлый зал)Фотография © Дмитрий Чебаненко / предоставлена TOU Architects
|