В докладе приводится анализ видений современности на примере представлений о понятии «движение» и его взаимосвязи с организацией городского транспорта в конкурсных проектах Дворца Советов 1931 г.
В Москве 2023 год определён как «год Нового транспортного каркаса» - идея организации движения в городе остаётся одной из центральных как для широкой общественности, так и для профессиональных сообществ. В 1920-х – 1930-х гг. вопрос движения в городе едва ли был в меньшем внимании. Непосредственно на фоне принятия решений о развитии Москвы и строительстве метрополитена проходит Всесоюзный открытый этап Конкурса на Дворец Советов. Сама идея этого здания подразумевает вопрос о современности сооружения, его устремлённости в будущее, и, одновременно, о его месте в организации города и городского транспорта.
При кажущейся очевидности постановки проблемы о городском транспорте в связи с Дворцом Советов, публикаций по данному вопросу найти не удалось.
Проекты всесоюзного этапа конкурса предлагают несколько «модальностей», отражающих смысловое поле лексемы «Движение» и восприятие авторами этой проблемы. О её уместности говорит тот факт, что саму проблему никто не отвергал, но рассматривал с разных сторон. Движение в контексте транспорта также предполагалось авторами в разных вариантах, отражающих представления авторов о перспективе развития техники и города.
Наиболее интересным представляется проект П. И. Болдырева . За счёт организации линий сообщения с районными центрами / домами культуры он, по сути, формирует целостную систему Дворца и развивающегося города.